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官方防災系統的可用性 國家災害防救科技中心 NCDR 的 災害示警公開資料平台,日前公告停機約 36 小時。  官方防災系統可以這樣嗎? 絕對不可以!!! 你不可以把防災相關的系統,當成一般網站在營運啊!寫個「停機公告」就可以暫停服務,絕對不可以。 設計上是否有考慮過 可用性、可靠性...

多元化計程車方案 - 公辦APP叫車平台 - 汽車運輸業管理規則部分條文修正草案 汽車運輸業管理規則部分條文修正草案總說明 為滿足不同乘客需求,因應消費者多元需求差異性,輔導計程車產業開拓新客源,並結合行車軌跡、電子支付及資通訊技術等應用發展,提供優質化、智慧化、安全化之運輸服務,以提升...

大家怎麼看呢? 汽車運輸業管理規則部分條文修正草案總說明 為滿足不同乘客需求,因應消費者多元需求差異性,輔導計程車產業開拓新客源,並結合行車軌跡、電子支付及資通訊技術等應用發展,提供優質化、智慧化、安全化之運輸服務,以提升產業競爭力,提供多元化計程車營業規範、資訊透明化及基本服務,...

ITHOME  : Google示範如何用雲端大數據分析,96年飛彈危機後,外媒對臺灣關注度年年下滑 這篇報導寫到之前講開放資料的 [某些情況] ,之前有幾張投影片,畫出一些生態與預測,真實發生了,也才幾年而已。 這是官方自己要擔心的情況,尤其現在很容易就被外國商業巨擘佔領的數位網路世界...

2016-03-28 台北市公共運輸處 要招開一個「計程車媒合 App 系統規劃說明會」,這又是一個公部門要的 App 案嗎?講了幾年了,公部門請不要介入 99% 以上的商業市場,有 99% 的 App 不適合你們來做,也不適合拿納稅錢去開標擾亂市場。 公開呼籲,講了幾百次「標案生態圈」不利於...