企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

企業聯合捐贈AED 機捷成為AED密度最高列車

桃捷公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌,4日上午陪同桃園市長鄭文燦共同出席AED「自動體外心臟電擊去顫器」捐贈活動,劉董事長表示,感謝立遠生醫、艾多美公司、宏致集團捐贈AED設備,過去包含桃園市黃婉如等多位議員,都相當關心、建議桃捷應努力設法建置AED。這項設備已逐步廣設於大眾運輸車站等公共場所,本次捐贈的特殊之處,便是將AED分別裝設於機場捷運全線31台列車第1、4節車廂。

桃園市長鄭文燦在捐贈活動中指出,桃園機場捷運是台灣第一個提供機場聯外交通為主的軌道運輸系統,不僅是連接台灣與國際的國門通道,更是串連北北桃、國人通勤的新動脈。桃捷公司重視公眾安全,為了與國際標準接軌,致力於在全線列車全面安裝AED「自動體外心臟電擊去顫器」設備,這個理念獲得宏致集團、艾多美公司、中保關係企業立遠生醫三家企業熱心迴響與積極參與,以捐贈AED行動表達支持、共同打造機捷成為最安全的乘車旅遊環境,更是全台AED密度最高的列車。


企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

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鄭市長說,桃捷公司已於履勘前完成旅客因突發況狀需進行緊急醫療等108套模擬劇本演練,因機場捷運全長51公里,平均站距約2公里,如有旅客突發狀況,可就近利用裝設於第1節與第4節車廂的AED設備急救,後續也請桃捷公司提供同仁AED教育訓練,讓設備在緊急時刻可發揮效用。倘民眾於列車行進中發生意外,可運用車上的AED設備,在事發最重要的5分鐘內挽回寶貴生命。

劉董事長補充說明指出,國內軌道業者包括北捷、高捷、高鐵、台鐵等,在各車站均設有AED設備,但機捷是全台唯一在旅客車廂內即備有AED設備的捷運交通線。在評估機捷各停靠站與周邊環境後,此次受贈的AED將設於全線31台列車車廂,每車2台共62台,另外在青埔、蘆竹機廠各設置1台、捷警隊設置3台,總共67台。


企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

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劉坤億表示,這項措施是全國第一,也是首次在全線車站、全車箱配置AED設備,堪稱全台AED密度最高的行進中交通運輸工具。未來桃捷公司也會將公共運輸系統導入IoT物聯網,發展醫療、緊急救護等服務,打造機場捷運為智慧化的公共運輸,提升機場捷運服務效能。

鄭市長表示,桃園機場捷運是國家門面,為讓國人、國際旅客留下良好印象,推出許多貼心服務,包括全線4G free Wi-Fi;直達車配有無線充電設備;本次增設AED「自動體外心臟電擊去顫器」設備,特別感謝立遠生醫、艾多美公司、宏致集團,捐贈67套AED設備,總價值超過670萬元,廣設於機捷全線31台列車車廂、青埔及蘆竹機廠、捷運警察隊,提升機場捷運的安全性與服務等級,打造安全乘車環境。


企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

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鄭市長也就「前瞻基礎建設計畫」軌道建設部分說到,捷運系統除要達成營收平衡,另一重要目的便在提供便捷公共服務;「前瞻基礎建設計畫」總經費8,800億元,其中約4,300億元為軌道建設預算,扣除鐵路部分,捷運系統約佔3,000多億元,且預算分散於許多縣市,與過去台北捷運已投入1兆餘元相較,不及三分之一。

心臟驟停可能發生在任何人身上,桃捷公司設置AED的目的,除了要為旅客營造一個「令人安心」環境,更要建立區域急救站、建全緊急醫療網,讓每一個人都可以是救命天使,藉此傳達簡易救人的觀念、提升民眾對生命價值的尊重。


企業聯合捐贈AED 機捷成AED密度最高列車

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機捷全線列車設置AED設備後,當列車發生意外時,乘客能獲得如「及時雨」的協助,不但使機捷升等成為安心場域,桃捷公司也呼籲更多企業與民間團體,重視AED設置密度與廣度的重要性,才不會因設置密度不足而影響搶救生命的第一黃金時間。包括中保集團立遠生醫董事長周興國、宏致集團執行長彭國銘、艾多美公司董事長具松謨、也一同出席。