網路叫車

Uber 最近動作頻繁,不只要求連署、登報,還罕見的開了一個記者會,呼籲政府應該與業者合作解決網路平台叫車的爭議,而不是開罰 2500 萬,以消極的作為扼殺創新。我先撇開不談 Uber 企圖用各種話術達到他們想要的目的,回過頭來想:難道這三年來台灣政府什麼都沒做嘛? 有別於相關法規落後的國家及地...

上圖左為 Easy Taxi 全球共同創辦人Gustavo Vaz 圖右為 台灣區總經理謝佩甫如果台灣 APP 開發者常常嚷嚷台灣市場太小,不足以支撐一個 APP 生存的話,那大家可以來看看,從巴西出發的計程車叫車 APP Easy Taxi 已經鴨子划水,進入台灣市場半年多了,還默默地簽約了超過...

對於常需要在外面奔波或到處開會的人來說,交通常常是一個很大的問題。搭捷運走太遠、搭公車站太久,大太陽路邊等小黃又要揮汗如雨,如果我們可以先預約計程車,走出去就能直接搭車那該有多好! 想要享受悠閒等小黃,不妨試看看去年才由國外引進的手機叫車服務 EasyTaxi,由 EasyTaxi 預約搭乘的車輛或...

計程車隊業者競爭激烈,大打價格割喉戰,大部分車隊提供手機撥打5碼簡碼叫車服務,同時搭配優惠折扣吸引消費者,但消基會近日說明,手機簡碼叫車若含電話費未必划算:一、電話費過高:由於電話叫車,在線上等候的時間,大部分是由消費者負擔電話費,儘管大部分業者強打「手機叫車優惠多」的好康,但消費者等候派車時的電話...

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