調整差別收費及替代道路,提升國道車流分散效果

2017-03-22 by 出處- 交通新聞稿 原始連結

       本(3/22)日立法院各位委員關心國道清明節連假調整差別收費措施及規劃替代道路等之成效部分,高公局表示,考量清明節為國人相當重視的民俗節日之一,預期清明連假將有大量掃墓車潮湧上國道,且歷年交通量僅次於春節均高於其他連續假期,屆時會出現較長時段及路段的塞車情形,故高公局將近3年實施前一週六日及連假期間「國3新竹系統至燕巢系統路段」打8折收費措施,再分別採7折、75折之優惠收費方式,期提升國道車流分散效果,紓解清明假期大量掃墓車潮。有關國道替代道路之規劃,高公局將再檢討目前易壅塞路段之特性,區分地方短途不建議行駛國道之改道路線,及國道中長途遇壅塞可改道之行駛路線,以發揮替代道路之功能。【前一週休7折收費,分散清明掃墓車潮】       高公局於103、104及105年清明節前1週週六、日,均實施國道全日8折收費以鼓勵民眾提前掃墓。以年度例假日平均交通量進行比較,前1週8折收費之交通量約較例假日增加7~10%,顯示前1週8折收費或可吸引部分民眾提前掃墓,達到分散車流之效果。       預計本次清明節交通量可能再創歷次清明節新高,故於前一個週六、日(3月25日、26日)所有國道所有車輛通行費採一般日費率7折收費,以吸引較多民眾提前掃墓,分散清明連假的部分返鄉掃墓交通需求。【國3新竹系統至燕巢系統路段差別收費調整為75折】       考量國1行經主要都會路段,平日交通量遠高於國3,在連續假日有需轉移調度車流,且國1中部路段線形較差且爬坡路段較多、服務區數量亦較國3少,故自103年起,各連續假期均實施國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,期吸引用路人配合「南北長途走國3」之分流政策。       經高公局統計,國1與國3延車公里比例於例假日約60:40,各連續假期則以106年春節之55:45分流效果最佳,另105年清明節連假為56:44、104年清明節連假為57:43,為進一步提升本(106)年清明節連假分流效果,故將國3新竹系統至燕巢系統路段差別收費調整為75折,使國1與國3車流更為均衡。 

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